重大消息!地铁10号线初期运行时间为6:00—23:00!9月6日正式通车啦!

摘要: 特大好消息!9月6日地铁10号线通车啦!

10-11 05:31 首页 成都本地宝


特大好消息

9月6日地铁10号线通车啦!

新闻发布会现场

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地铁线路图



成都地铁10号线一期是成都地铁首条机场专线,衔接中心城区和双流机场。

一期线路全长10.9km,全为地下线,共设地下车站6座,由北向南依次站点为:太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站。

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线路地图


这条线路的开通试运营,实现了城市地铁交通与航空运输的无缝换乘,线路的开通对于分担机场大客流需求和带动临空经济示范区发展具有重要意义。

以后不仅去机场坐飞机方便了,去中国女鞋之都的武侯皮革城也安逸了,还有那些装了房子要去八益太平园家居城也可以搭乘10号线去咯~~~

10号线的开通想必成都信息工程学院的同学们也嗨了吧~~~

出行成本分分钟下降,时间大大的节约,还不快拍手叫好~~

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地铁线路换乘

在线路换乘方面,10号线一期工程从与成都地铁3号线、地铁7号线的换乘站太平园站出发,沿佳灵路下穿铁路西环线、三环路、向南至成双大道串联八益家具城商圈, 7号线开通后,太平园站将成为首个三线换乘车站;在华兴站,可实现与成都地铁9号线换乘;在金花站,可与地铁12号线换乘。

与其他地铁变化的地方


作为成都市区连接机场的重要线路,10号线一期工程首次采用A型车6节编组,最高运行速度为100km/h,是成都地铁目前运量最大、速度最快的列车。

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车辆更宽敞更舒适


▲A型车比B型车空间更大

由于钢轨直接影响乘坐舒适度,考虑行车平稳和乘客舒适,成都地铁首次采用高铁施工中常用的CPIII(轨道控制网)技术,确保乘坐舒适。

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初期运行时间为6:00—23:00


参考国内机场线运营时间,以及与机场航站楼、既有地铁线路衔接的情况,综合考虑服务水平以及双流机场客流特征,确定10号线一期开通试运营的初期运行时间为 06:00—23:00,后期根据客流实际及延线开通情况可调整运营时间。

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速度快,跑完全程仅12分钟


10号线一期工程在开通初期配属车辆6列,采用单一交路组织运营,即“太平园站往返双流机场2航站楼站”,开通试运营后,太平园至双流机场2航站楼约为12分钟,平均旅行速度约为48km/h。结合航空运输特点,高峰期最小间隔为8分15秒

小编提醒:由于10号线开通初期发车间隔较长,小伙伴们一定更要预留好充足的换乘等候时间。

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10号线一期全程4元


根据地铁线网线路票价方案,地铁10号线一期工程开通后,票价为2元起价,太平园至双流机场2航站楼全程4元,而从锦江宾馆站至双流机场2航站楼仅需5元,比机场大巴节省一半费用

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地铁+飞机+高铁无缝换乘

既然地铁10号线已经确定开通时间,那么,在双流机场T1、T2航站楼如何换乘地铁和高铁呢?收到这份攻略,即将到来的国庆节假期,在机场不会迷路啦!

★双流机场T1航站楼


目前,双流机场T1面向搭乘四川航空及国际航线的旅客服务。所以大家出发前,一定看清楚你乘坐的国内航班是不是川航的啦,如果是,就请在地铁10号线双流机场1航站楼站下车咯。



T1所对应的地铁站很好辨认啦,就是我们萌萌哒的气球装饰站。在这里出站之后,可以通过A口搭乘电梯扶梯到地面。



就是这里啦~~直接出站就是机场的到达层国际赶港澳台出口,“地铁+飞机”的出行方式无缝衔接。



上图小红框就是地铁站A口相对于机场的位置

如果您需要办理值机准备出发,那就请直接搭乘机场航站楼里面的电扶梯到达出发层就好~~

★双流机场T2航站楼

除了川航,其他航空公司的国内航线目前都是在T2值机,所以每天早上都可以看到T2人满为患的景象,“航空第四城”的美誉果然是名不虚传。那么在T2又将怎样换乘地铁呢?



10号线双流机场2航站楼站的出入口就在T2的B2层也就是机场到达层楼下,与高铁在同一个地方,这才是无缝换乘。

搭乘地铁的你当你走出闸机口,你就可以看到下图这个出口,通过机场安检之后,你就可以直接进入到T2航站楼。



搭乘成绵乐高铁在双流机场下车出站后,按照通道上方的指示,可以直接在双流机场搭乘地铁10号线。




如果你需要在双流机场站搭乘高铁,出地铁后,直接经过该通道就可以实现高铁+地铁的无缝换乘了。


特色1
人性化设施无处不在

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闸机更宽敞 上车有腰靠


之前上车体验过的市民应该是深有体会,10号线有很多小细节,无处不体现出对乘客的贴心。比如列车车厢内的坐椅采用纵横布置,挡风玻璃处设有腰靠,栏杆有盲文,无障碍卫生间方便触及的位置设置紧急呼叫按钮……



看着就想去靠一靠~


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有很多宽敞的闸机,大件行李不怕卡


最最最最特别的是,10号线设置了很多宽敞的闸机,并首次在双流机场1、2航站楼站采用摆式门闸机,这样就可以提高机场大件行李客流通行效率。出国旅行带着大行李也不用担心了,我们的闸机都能过~~~



首次出现在成都地铁的摆式门闸机

特色2
显示屏功能强大

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车站多类信息可在显示屏显示


10号线对车厢内的显示屏进行优化创新,首次采用了37寸LCD动态电子地图长条显示屏,并是全国首个将扶梯位置等关键运营服务信息设置于长条显示屏上。


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看懂显示屏,可节约出行时间


显示屏有什么用呢?这里不仅可以动态显示列车到站及开关门信息,还可显示乘客所在的车厢对应最近的扶梯、楼梯、直升梯、换乘通道信息,及车厢对应车站内出入口、警务室、卫生间的方向信息,如果方向感比较的好的乘客,就可以提前规划上、下车位置,避开人流,节省出行时间哦~~


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全线可自助查询航班动态


航站楼可看到地铁发车时间


在10号线各车站均设置有萌萌哒的熊猫形状成都地铁查询机,全线自助查询机都增加航班信息查询功能,为机场乘客提供航班信息实时查询。

即将从机场到市区的乘客也不用着急,在双流机场1、2航站楼站出入口增设电子时刻表,为乘客实时提供列车到站时间。

别小看上面那个电子时刻表,小编简直觉得这个这个太重要了,它真的可以帮你在最最最关键的时刻,比如那些要赶着时间上厕所的啊,就不用着急错过地铁咯,看准时间,先解决人有三急的事情,再慢慢坐地铁嘛~~~

特色3
支付更方便:微信+支付宝

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打开支付宝或微信购票


自动售票机可直接移动支付



可选择不同的移动支付方式

都已经是连接机场的地铁线了,移动互联网应用也必须得加快步伐啊,这次,成都地铁首次在自动售票机上增加移动支付功能,这样打开APP,点击扫一扫,就可以直接付钱啦~~~


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好消息

有人问,那其他车站可以用微信支付宝直接买票吗?

在今天的新闻发布会上也提到,自动售票机二维码购票和天府通充值接下来会在10号线一期在内的共50个车站开通,年底将实现所有地铁车站全覆盖。哇哇哇~~~这个是真的!



自动售票机上提示可用微信支付宝购票


周边楼盘


即将开通的地铁10号线周边有哪些地铁楼盘呢!购房的小伙伴可多关注哦!


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远大林语城





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西派城



西派城 位于武侯区武侯大道铁佛段与万兴路交叉口。项目占地320亩,规划总建筑面积约86万平米,规划楼栋48栋,总户数3600户,容积率2.7,新房源加推时间待定。


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中环丰锦



中环丰锦 暂无房源在售,项目后期将加推3、5、6号楼房源,加推时间及价格待定。


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三里花城



三里花城 位于藏卫路与宜城大道交汇处,处在双流老城区核心的位置,从商业、学校、医疗、公园等各个方面配套都比较成熟。项目目前二期13、15、16号楼在售。面积为100-223平,均价10000元/平。


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蓝光空港



蓝光空港T5 在售1-4号楼一楼二楼40年产权的产品,在售34平、45平、63平,剩余二楼在售,均价11000元/平。 蓝光空港T5一期总共5栋,1-4号楼为公 寓,5梯36户;5号楼为独栋商业。1-4号楼预计2018年7月交房。

未来地铁10号线将与3号线、7号线、9号线以及12号线换乘,交通是十分的便利,跟着地铁去买房!别错过了哦!


其他线路进展


年内要开通的地铁线路除10号线一期外,还有7号线。


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7号线


为成都首条环形地铁线路,全长38.56km,全为地下线,全线共设车站31座,标准站13座,换乘站18座。目前进展是土建工程仅余2个出入口进行结构施工。全线正在进行调试。

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1号线三期


工程由北段、支线段及南段三部分组成,线路总长为18km,全部为地下线。目前进展为13个车站全部封顶,全线洞通,南段及支线段长轨通,北段铺轨完成80%。

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3号线二三期


工程向南连接双流,向北连接新都,全线共20个站。 目前17个车站主体结构封顶,其余3个车站进行主体结构施工。全线盾构全部始发,累计掘进超过95%。


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5号线一二期

工程北起新都区香城大道南侧华桂路站,向南止于回龙站,线路全长49公里,共设车站41座。目前24个车站主体封顶,全线共36台盾构已全部下井,累计掘进超过一半。


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6号线一二期


工程线路北起郫县望丛祠站,途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站,整体呈南北走向,线路全长约47km。 目前2个车站主体封顶,16个站进行主体结构施工,全线共42台盾构,16台盾构已下井,8台始发。8月18日,地铁6号线郫筒站-和平街站区间右线2#盾构顺利始发。




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8号线一期


工程南起莲花站(含),北至十里店站(含)。线路全长28.6km,设车站25座。目前已全部打围,23个车站进行围护结构施工,其中8个车站进行土方开挖,4个车站进行主体结构施工,剩余倪家桥站、成华大道口站进行管线迁改等前期工作。

8月28日,8号线一期双桥路站首段底板混凝土顺利浇筑完成,标志着该站正式进入了主体结构施工阶段。



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10号线二期


线路北起双流机场2航站楼站(不含),南止于新邛快速路起点的新平站,全长27km,全线共10个车站。目前4个地下站进行主体结构施工,1个车站进行土方开挖;5个高架站进行桩基、承台及桥墩施工。全线共8台盾构,下井7台,2台始发。




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11号线一期


工程与6号线相连,起于观东站(不含),止于兰家沟站(含),线路全长约22.0km, 共18个车站。目前,2个车站进行主体结构施工,其余大部分车站进行土方开挖。

8月24日,11号线一期工程万安站第一段主体结构底板顺利开始浇筑,标志着11号线一期工程正式进入主体结构施工阶段。


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9号线一期


工程范围为金融中心东站(含)~成飞集团站(含),正线线路长约22.18km,均为地下线,包含13座地下车站,其中11座换乘站。目前进展除孵化园站外,其余12座车站均进行围护桩施工,其中2座车站进入土方开挖阶段,2座车站进入主体结构施工阶段。



7月31日,元华停车场明挖区间主体结构全面封顶。


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17号线一期


工程线路全长约26 km,共设置车站9座,目前2座高架站进行桥梁桩基、承台施工,7座地下站进行围护桩、基坑开挖施工,九江北站大明挖段已开始主体结构施工。



17号线一期工程九江北站~白佛桥站区间盾构始发井首段基坑底板浇筑完成。这是全线首个完成底板浇筑的工点,标志着17号线一期工程土建8标正式进入主体工程施工阶段一段主体结构顶板浇筑完成。


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18号线


为成都新机场线,线路起于火车南站,经高新、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场。线路全长约66.8km,一期工程为火车南站~天府新站(含龙泉山隧道),长约41.08km。二期工程为天府新站(不含龙泉山隧道)~天府国际机场T1T2站,长约25.67km。全线共设车站12座,一期8个车站,二期4个车站。

18号线10个车站已打围,7个进入主体结构施工阶段,1个车站已封顶;全线盾构区间已17台盾构下井,15台始发;龙泉山隧道开挖累计完成总量的27.8%。




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有轨电车蓉2号线


是连接青羊区、金牛区、高新西区与郫都区4个区的重要轨道交通路线。该线路的首开段起于天润路合信路站,途经合作路、天映路、西源大道、南北大道、静园东路、德富大道及红展东路,终于郫温路晨光站,全长13.7公里。目前首开段正在进行紧张有序的施工,预计下个月就可以实现轨通。


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注意!注意!


需要注意的是9月6日一早出行的航空旅客,请选择其他交通工具前往机场哦,由于还有主题列车首发活动,所以9月6日正式通车时间并非早上6点,时间待定,亲们千万不要6点就去乘坐10号线哦,线宝担心你没有坐上地铁误机啦~~~

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